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电控单元

  东湖新能源汽车拥有电动车动力控制系统主要部件的设计、中试生产能力,以及整个系统的集成设计能力,掌握动力控制系统的优化、匹配、控制等关键技术。拥有完善的“驱动电机控制器”、“整车动力管理单元”、“智能高压配电单元”、“转向助力电机控制器”、“空气压缩机控制器”等产品,并具备动力控制系统的集成设计技术和成熟的动力控制系统平台技术。

  ◆实用高效的电机控制技术

  电机控制技术是动力控制系统中的极其重要的关键技术之一。东湖科技异步电机的控制算法在传统电流矢量基础上增加了多种独特的控制策略,高效实现了对异步电机的优越的闭环控制。

  ◆多套整车控制策略的开发和集成

  在整车动力管理单元内,开发多套整车控制策略并进行集成,在使用时,根据方案设计方的具体要求,调用不同的控制策略,实现差异化的功能需求。

  ◆柔性化数据接口的设计

  提高对人机交互组件和电源组件的集成能力,数据接口将控制策略和数据输入/输出进行了隔离。接口提供了硬件功能定义功能,可以根据需求,改变硬件接口的功能定义,而不影响控制策略。

 

  ◆电磁干扰和电磁兼容技术

  优化电机控制器的控制策略,有效降低驱动组件的电磁干扰,同时在电机控制器中内置滤波单元,进一步降低驱动组件的电磁干扰,在干扰容易进入的通路上加入滤波电路,进行电磁屏蔽,提高其它部件的电磁兼容能力。

  ◆LCL软件技术

  东湖科技拥有独特的电机逻辑控制语言LCL(Motion Logic Control Language)是实现驱动系统优化设计的关键之一。 通过LCL技术,可以保证驱动系统运行于高效区,提高对电池能量的利用率。 LCL技术也是实现多个驱动系统控制策略集成的有效技术手段,通过LCL技术,可以将多个常用的驱动系统控制策略集成在驱动电机控制器内,在实际应用中,根据具体要求,调用相应的控制策略。如果需求无法通过集成的控制策略实现,还可使用LCL技术进行订制开发。

  ◆CAN通讯网络与协议的设计

  系统中重要组件采用双CAN网络,有效安全解决数据传输失败,总线拥堵等潜在故障提高系统运行的可靠性和安全性。

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